路前有_暖車答案很簡單—「至少要有一分鐘的暖車」。為何上路前要先暖車呢?
  第一個目的是使引擎充分得到機油的潤滑,這個過程通常只要三〇 秒就夠了。第二個目的是對化油器型式的車輛而言,如果外界氣溫很 低,引擎往往難以啓動,剛起步不久也容易熄火,因此必須先暖車,使引 擎達到工作溫度。
  暖車也是給引擎之外的其他部位做熱身操。有的人暖車完畢之後就 迅速加大油門離去,這是錯誤的作法。因為引擎雖然巳經可以用正常速度 行駛了,可是其餘仍須暖車的部位,例如避震器、懸吊系統、車軸軸承等 仍處於冷卻狀態,這些部位在沒有到達工作溫度之前就激烈操駕的話,會 迅速磨損,久而久之車子的壽命就要減少。
  標準的暖車程序是:
  啓動引擎,靜待一分鐘左右,使機油充分流到引擎各個角落。
  緩緩起步,最初五〇〇公尺內速度應低於20km/h。一 i使引擎充分得到機油的潤滑。
  氣溫偏低時,化油器型式的車輛應 該暖車久一點再上路。
  參暖車也是給引擎之外的其他部位做 熱身操。
  機油巳經到達引擎各個部位之後, 可以緩緩起步,不過前500公尺速度應低於20km/h。
  水溫計的指針開始移動之後,可以逐漸加大油門。
  約十分鐘之後,就可以用一般速度行車了。
  假使停車的地方周圍人口稠密,暖車所棑放出來的廢氣會令人不 快,而且造成空氣污染,就不宜暖車過久。
  居住在寒冷地區的車主,最好使用低溫時流動效率較佳的機油,不 但可縮短暖車時間,也使引擎容易啓動,還較省油耗。
  第四章『常織篇』

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